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上海吉祥航空股份有限公司2022年5月主要运营数据公告

  本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

  上海吉祥航空股份有限公司(以下简称吉祥航空或公司)及所属子公司九元航空有限公司(以下简称九元航空)2022年5月份合并主要运营数据:

  (一)运营情况

  2022年5月,公司客运运力投入(按可用座位公里计)同比下降85.46%,其中国内、国际航线客运运力投入同比变动分别为-85.86%和-53.44%;旅客周转量(按收入客公里计)同比下降89.23%,其中国内、国际航线旅客周转量同比变动分别为-89.43%和-63.18%;客座率为61.76%,同比下降21.60%,其中国内、国际航线客座率同比变动分别为-21.24%和-11.26%。

  2022年5月,公司国内客运运力投入(按可用座位公里计)较上月环比上升65.12%,国内旅客运输量(按收入客公里计)环比上升75.70%,国内航线客座率环比上升3.78%。公司将持续积极把握市场需求,配合落实党中央外防输入、内防反弹要求,根据疫情发展形势、市场供求和防控政策变化,及时优化航线航班布局和运价。

  2022年5月,吉祥航空新增以下定期航线:

  新增杭州—临汾往返航线(每周7班)

  (二)运力情况

  ■

  注:上述相关指标含义如下:

  (一)可用吨公里:指飞行公里数乘以收费载运的可用收费载运吨位。

  (二)可用座位公里:指飞行公里数乘以可出售座位数。

  (三)可用货运吨公里:指飞行公里乘以可载货物及邮件吨位数量。

  (四)收入吨公里:指飞行公里乘以收费运载吨位量。

  (五)收入客公里:指飞行公里乘以收费旅客人数。

  (六)收入货运吨公里:指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位。

  (七)客座率:指实际完成的收入客公里与可用座位公里之比。

  (八)货物及邮件载运率:指收入货运吨公里与可用货运吨公里之比。

  (九)综合载运率:指运输飞行所完成的运输总周转量与可提供吨公里之比。

  (三)本月公司引进及退役的飞机型号和数量

  本月公司及九元航空引进飞机0架,退役飞机0架。

  截至2022年5月31日,公司运营81架A320系列飞机(其中27架为A321机型,17架为A320neo机型,3架为A321neo机型),6架波音787系列飞机。公司子公司九元航空实际运营23架飞机,均为波音737系列飞机。

  (四)机队规模

  单位:架

  ■

  以上数据来自公司内部统计,可能与相关期间定期报告披露的数据有差异。投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。

  特此公告。

  上海吉祥航空股份有限公司董事会

  2022年6月16日

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