第1413章 车祸爆头?(加更求月票!)(3 / 3)

吧?应该这两天就会出,万一这一代减配了呢?”

“米版帕沙特的碰撞结果已经出了,全优,国内再减配能减到这种豆腐渣的程度?”

“对啊,再怎么减配还能把安全气囊给减歪了?到时候测试结果出来要是优,那《安全文明驾驶》这游戏又该怎么解释?是不是收了竞争对手的黑钱?”

“大家别吵了,游戏里也没说这是达众的帕沙特啊。”

“这个车标,这个造型,虽然改了不少,但明眼人都能看出来,还想赖账?”

网上除了在讨论驾照考试的,就是在讨论车辆碰撞结果的。

毕竟过不了驾照考试的已经被劝退了,而过了驾照考试的,也接受这种玩法的,多多少少都会关注车辆的安全性问题。

有句话说得好啊,走得快不算什么,不跌跟头才算成功。

这又不像很多其他的竞速类游戏,车子买到手了之后就永久拥有,而且怎么撞都不会坏、不用修,驾驶员也不会受伤。

在《安全文明驾驶》里,安全性和维修经济性将会直接影响玩家的收入。

你辛辛苦苦跑一个小时赚了四万,结果一场车祸就直接回到解放前,能不重视车辆安全性吗?

而帕沙特作为预期与碰撞结果相差最大的一台车,自然也受到了最多的关注。

网友们说的这个iias,全称是surancenrntive safety,翻译过来就是汽车安全保险协会,这是全世界公认比较客观公正的汽车安全评测组织。

因为它是保险协会成立的,而保险与汽车厂商的利益是天然相悖的,车辆的安全性越差,事故之后保险公司要赔付得就越多,所以基本上不会被汽车厂商收买,大多数人都把它当成是购车的重要考量。