第1359章 双版本和标识问题(1 / 2)

梦境人生 宁溪南 2500 字 2020-08-21

张彦明考虑了一下,看了看张厂长“挑几个人成立一个专向研发小组,去摩得纳,为c汽车准备发动机。

玛沙拉地,法拉力,蓝宝强尼还有v会配合你们,c需要一款顺滑平稳有力的发动机,它需要至少五到七个型号,从家庭日常覆盖到礼宾行政。”

“要搞双版本吗?”

“嗯,中大排量肯定要走双版本,起码也得准备好双版本。将来还是要走出去的。”

国内和国外的差异很大,大到什么程度呢?国外汽车的正常版本一般会是柴油车,汽油版本基本上都是因为要向我们出口准备的。

全世界汽油发动机比较普及的地方只有我们和阿米丽卡,那边是双版,都有市场,不过柴油版要高于汽油版柴油的,才是豪华的。

中东和南美汽油比水都便宜,但柴油版汽车的保有量还是远远高于汽油版。

阿米丽卡一部分人喜欢汽油版是因为爆发力大,速度快,便宜,家常使用仍然会选择柴油版本。耐操,有劲儿,平稳,排放量低。

我们几乎全是汽油版是因为人家给的就是这个,没什么选择,从炼油工艺到发动机工艺都没有选择的可能。

而且,汽油的利润要高于柴油。这个划重点。

在整个欧米都在使用柴油来降低排放量的时候,只有我们在一如即往的坚持汽油。

他们考虑的是环保,我们考虑的是挣钱,他们考虑的是价格,我们只关注利润。

在很多方面我们都是独一无二的。

年检,强制报废,排放……反正就是各种收费。

厂家可以生产,商家可以销售,你买回来就没收。

厂家生产的合格,商家销售的合格,到你手里就不合格。就是这么神奇。

……

“这些灯都有必要吗?我看进口车上好像也没有这么多呀。”

“当然有必要,门边这个可以引起后面的人或者车注意,门底这个能把这个范围照亮,让下车的人看清楚情况,脚踏这个是防踏空。

开门延迟是防止后面过来行人或者车辆,扳动开关的时候,它会先有一个锁紧动作,提醒观察后方。三秒钟的延迟能减少很多事情。

雨伞就不用我说了吧?这个伞要特殊定制,不管是耐用性防水性还是坚固性都得有个很高的标准。

还有随车两副太阳镜,车载电话这些,都要特殊定制。

质量,品质,艺术性,舒适性,安全性,环保性。等等。

哪怕一个握把,也要握着特别舒服,看着特别艺术。”

“彦明,整车使用中文标识?”

“嗯,所有咱们生产的车都用中文标识,有什么不对吗?”

“到不是有什么不对,就是,大家都在用英文,都习惯了,冷丁的有点别扭的感觉。”

“习惯就好了,这事儿不用商量,这是细节设计需要考虑的地方,怎么能够用中文合适的表达功能或者效果,简略,清楚,一看就懂。”

“那abs,es,tcs,ecu,这都怎么表达?”

“你这是没事找事儿,你这些都弄开关?我说的是中控台操作开关的标记,开,关,选择,确定,左,右,大灯,雾灯,制冷,除雾,这些功能性开关标识。”

“那,档位的nrdsl 这些呢?”

“用中文。临停,长驻,倒车,前进,运动,低速,n或者用空档和停车。我的意思就是,不管是谁,买了咱们的车熟悉一下就能掌握功能能使用。

现在市面上的车,除了老司机,新人哪一个不得来回试着摸索一段时间强记硬背才能搞明白?甚至有些功能车都卖了都没用过。”

“这到是,这个现像肯定是有。不过,国际惯例嘛,很多东西都是考虑通用性和时尚性,用中文,