第197章 虎卫机械战士(1 / 2)

钟成对杨戬甄别系统提出的要求虽然非常高,但付华全和刘真全还是欣然领命。

二人保证在三年内达成钟成提出的要求。

杨戬甄别系统的大范围应用,将给人类社会带来巨大的改变,作为发明者,他们必将青史留名!

钟成一点不担心他们能不能完成这个任务,他只是对未来杨戬甄别系统会不会被滥用感到担心。

到时,必要的防范措施一定要考虑好。

2月18日。

经过多月的筹备,制造民航飞机的补天工程正式启动了。

集团公司的杨总担任了工程总指挥,钟成担任技术总监,但具体技术实施还是由杨希小组来完成。

补天工程预定目标为,在一年内完成玄武货运飞机及青鸾客运飞机的制造工程。

明年年初先期完成玄武600、玄武1200以及相应集装箱式货柜的交付。

明年年中再交付第一批青鸾160和青鸾520飞机。

第一期工程设计产量为年产玄武货运飞机3000架,青鸾客运飞机5000架。

目前华夏民航客机数量共有3000多架,争取一年内全部替换掉,实现民航飞机全部国产化的目标!

因未来的航空公交系统将大量使用飞机,钟成保守估计华夏的飞机需求量在10万架以上,如果再算上国外市场的需求,后年还需要启动二期工程来扩大产量。

人类这样大规模的制造飞机,也只有二战时期了。

从1942年开始到1945年结束,美利国一共制造了27.5万架作战飞机,仅仅1944年一年的飞机产量就达到了98000多架。

补天工程项目用地就在钟成规划的位置,现集团公司总部大楼的东北方向。

包括一部分原汽车制造事业部的老厂区和原北飞公司的地盘,整个用地面积也达到了近2万亩。

在这片区域上将新建一百多座各式大型厂房和飞机临时存放机场,还预留了二期工程的用地。

这片地区的建筑物早已经完成了拆迁工作,就等补天工程开工了。

整个工程的建设预算超过了3000亿,几乎又是一个金乌工程。

如果不是一些关键部件由公司自产,投资还会大幅上升。

钟成在启动大会上给与会人员算了一笔账。

玄武货运飞机的造价在1亿元以内,配套的自带动力货柜的造价在200万左右,青鸾520的造价也不会超过5亿。

相比于波音飞机和空中客车大型飞机10亿以上的售价,价格优势非常明显,比如空客的a380售价就在20亿左右。

新的民用飞机制造公司明年的产值就会过万亿,两年内就可以收回投资,成为集团公司新的产值和利润增长点。

因为制造出的飞机是全部出售给华夏航空服务公司,所以不存在营销的问题。

至于以后是否对外销售,再视情况而定。

而且在很长一段时间内,电动飞机这一块,红星公司是做的独门生意,没有竞争对手。

......

虽然补天工程启动很低调,但第二天还是在国内外媒体上曝光了。

红星重工集团将要制造民航飞机的新闻,给国内对于航空公交系统建设的热议又浇了一把油。

所有人都清楚,红星公司的民航飞机肯定是为将来的航空公交系统准备的。

但舆论的矛头并没有对准红星重工集团,而是对准了华夏航空服务公司开火。

国人只是对红星重工集团将实现民航飞机国产化,进行了一面倒的鼓励和赞扬。

钟成对此是哭笑不得,很为路遥抱屈,都在为同一项事业努力,但差别怎么这么大呢?

……