第一千六百三十八章 技术风险大(1 / 2)

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从原理上看,宇宙飞船就像是以前的卫星一般,发射方式一模一样,降落的时候也相当的类似,使用降落伞回收,只不过在最后落地之前,是需要有反冲火箭进一步降低速度的。

而航天飞机呢?它是一种单独的类似飞机一样的航天器,自己有机动飞行的能力,需要飞行员来驾驶,它的外形也是三角翼的飞机,作为一款航天器,它是需要专门的研制飞机的人员来研发的。

别的不说,仅仅这个,就可以难住很多人了,在场的都是火箭专家啊。

熊国为了研制暴风雪号,从他们的飞机研制部门,抽调了大批的人员去参加这个项目,己方呢?己方根本就没有这个能力。

如果从理论上说,没错,航天飞机是更好的选择,但是,己方没有这个能力,只能是暂时放弃,相比之下,宇宙飞船更简单,尤其是回收的时候,只回收其中的回收舱,难度要大大地降低。

“咱们继续来说,航天飞机的结构,是有两种不同的方式的。”秦观说道“鹰国人的航天飞机,是有主发动机的,需要多次使用的话,这个发动机的寿命,咱们能保证吗?”

汉国的航天技术相当发达,但是航空技术和西方是有差距的,这又是什么原因?

航天器,是一次性的,比如火箭,发射上去,就算是完事了,只要满足一次的发射就行,火箭发动机,燃烧就是几百秒的事,只要保证这几百秒的寿命就行了。

航空的飞机就不同了,战斗机的发动机,弱的也得几百小时,先进的几千小时,这就需要在材料等等方面进行很大的努力。

这样,航空用的发动机,难度要比航天高得多,就是这样一种情况。

鹰国的航天飞机,和熊国的航天飞机,样式都一样,航天飞机在侧面,还有一个大型的圆柱体挂着,两边还有助推器。

但是,实际相比,两种其实是不同的。

鹰国外面挂着的是燃料箱,燃料箱把几千吨的燃料,全部都是高效的液氢液氧燃料,这些燃料,是进入航天飞机屁股下面的主发动机的,发射85分钟之后,燃料消耗完毕,就扔下去坠入海洋了。

这样,航天飞机后面的发动机,是要多次使用的,这样就带来了很大的不确定性,每次使用都得检修,一个小小的问题,就可能会让航天飞机失事。

别的不说,国内至少是没有这个技术的。

“如果我们要走航天飞机的方案的话,鹰国的方案并不是最好的。”任老开口说道“我们打算走熊国的道路,同时,鸡国也是这样的方案。”

鹰国的方案中隐藏的危险,大家都已经能够想到了,想要让火箭发动机多次燃烧,多次使用,难度很大,那么,就要换一种方式了。

熊国也在搞航天飞机,现在已经将方案大致披露出来了,和鹰国不同,熊国的方案,更像是发射火箭一般,航天飞机只是火箭的载荷。

暴风雪号航天飞机,只有轨道改变用的小型发动机,它也是侧挂到一个巨大的圆柱体上的,这个圆柱体,并不是燃料箱,而是一枚实打实的火箭。

这样,每次发射,它用的还是普通的火箭,当然,这枚火箭的动力十足,绝对的超级火箭,可以将几十吨的载荷直接送进地球的近地轨道的。

这样,火箭每次发射,都是一次性的,航天飞机上的小型发动机,只用来调整轨道等等,这样,就大大地降低了系统的困难程度。

不仅仅是熊国,现在的鸡国带领的整个欧空局,也在搞航天飞机,他们在1976年就提出了。

鸡国也是兴致勃勃地想要搞载人航天的,计划阿里安5号运载火箭发射载人的天地往返运输器,这种是高超声速滑翔机,更加简单,作为载人型天地往返运输系统,并以神话中的神使赫尔墨斯