鱼与熊掌不可兼得，想要面面俱到，所有的方面都是先进的，那当然是不可能的，除非是后世那种超级变态的鹰国科技，能够搞出来推重比为10的发动机来，还超级省油，即使是这样，鹰国的f35的垂直起降战斗机，还依旧故障频繁呢，前前后后搞了那么久，项目费用也不断地超支。

现在的熊国，发动机本来就费油，推重比也不高，想要达到后世那种的水平，是相当困难的。

按照他们的设计，雅克141战斗机在垂直起降的状态下，拥有1500千米的最远航程，已经比桅杆守卫者强的多了，如果是短距起飞，带副油箱的话，还可以达到2100千米，但是呢，现在哪怕仅仅看轻型的f16战斗机，航程也动辄就是三千公里开外，甚至是四千公里，所以，雅克141的航程，还是相当短的。

现在，秦观居然说航程上的缺点，是可以改变的，顿时就让在场的人员兴奋起来，此时，大家都在雅克38的模型前面呢，对着这款模型，都在等待着秦观的讲解呢。

如何才能够增加最大航程？

“我们的垂直起降战斗机，采用的是后面的主发动机和前面的升力发动机布局的方案，这种方式很成熟，推力布局完美，控制起来方便，但是呢，这也同时导致了整个动力系统的单元变多，浪费空间，增加燃料消耗，而且，尾焰太大，烧蚀甲板的问题无法解决。”

雅克列夫设计局的人员都在心中暗暗佩服，秦观简直就是个天才，一眼就看到了问题的关键，把这些说的清清楚楚！没错，这就是雅克38，甚至是雅克141面临的主要问题，尤其是前面的升力发动机，直接就是竖着放置的，对着下面的甲板，喷出来的上千度的尾焰，直接对着甲板烤，什么东西都受不住啊！当初汉国在面临问题的时候，还是土法上马，直接在下面铺设了一层耐火砖，当时就是陈瑞给想出来的。

现在，陈瑞也在静静地听着秦观的分析，他知道，自己的姐夫一定是可以给出完美的解决办法来的。

为啥海鹞战斗机没有这个烧熔甲板的问题？

就是因为海鹞没有升力发动机啊，人家直接用的是一台发动机，前面从压气机引气。

“那秦总，您说这个问题该如何解决？”

东杜科夫睁着自己的眼睛，望着秦观，他知道，秦观一定可以给出完美的解答来的。

“这个问题的解决，其实也很简单，我们为何非得在前面放一台专门的升力发动机啊，我们放一个升力风扇，不就解决了？”

秦观说道。

升力发动机，是一台竖着放置的小型的喷气发动机，向下喷出炽热的气体的，现在，换成升力风扇，就是一个大电扇一般，向下吹气而已，这样的话，吹出来的是冷空气，那烧熔甲板的问题，就轻松解决了啊。

“秦总，没那么简单的。”

听到秦观这么说，东杜科夫就接上了话茬，因为，他就正好是负责这一部分的，秦观毕竟是个外行，想问题太简单了“我们现在在前面放置的是两台升力发动机，单台的推力就是41千牛，两台的推力是82千牛，如果改变成为升力风扇的方式，我们有什么风扇，可以这么强劲的推力？

这个想法是可以的，在工程上，是不现实的，我们要用什么东西系统，来推动这种风扇呢？”

风扇总得有动力带着转吧？

其实，用单台的升力发动机，也是可以的，毕竟它的空重才是十一吨而已，主要的推力又来自后方，但是，他们上两台，那是为了保险啊！“只要动脑筋，就会有办法的。”

秦观继续说道“我们可以从后面的主发动机，接一根传动轴过来啊，这根传动轴，就可以驱动前面的风扇了啊，这动力难道还不够吗？

而且，这样做最大的好处，就是可以省油了，它就