第两千零五章 铁路提速(1 / 2)

经历的多了,让秦观都感觉到不可思议,本来以为吸收草原英雄,丽莎那样的精神力,已经够久远的了,在恐龙的精神力前面,一切都是渣渣啊,人家那可是上亿年前的精神力,这种好事,居然都能够让自己给碰上。

秦观回到了首都,1986年,也终于迎来了尾声。

“我们地址考察队的人员,已经前往那里进行考察了。”

杨少校和秦观说道“果然,在那里经过考证确认,那里是一个巨大的陨石坑,根据考察,这个陨石坑形成于侏罗纪与白垩纪之间,距今约14亿年。”

秦观点点头“真没想到,咱们还有当考古学家的潜力。”

说着话,两人就进入了会议室的大门,里面已经坐满了黑压压的人。

“抱歉,我们来晚了。”

秦观向着在场的人说道,自从回来之后,秦观就在一个个的会议中度过的,而今天,秦观来到了铁道部。

以前的时候,这里也是属于军事部门的,军队内还有铁道兵的编制呢,等到后来,铁道变成了地方的,照样在为祖国的经济做贡献,而且,虽然现在公路运输逐渐开始发达起来,但是铁路照样是最主要的运输方式,运输大量物资的时候,铁路绝对是最高效的选择。

“秦总,我们非常高兴您来指点工作,您先给大家谈谈吧。”

会议的负责人向秦观说道。

秦观也不推辞,一屁股坐下来,就开始讲解起来了。

“我们知道,铁路是国民经济的大动脉,修建铁路,耗资巨大,为了发挥出铁路的效能来,我们就需要给铁路提速,在相同的道路上,速度越快,容纳的列车就越多。”

铁路提速,是提升铁路效率的最简单的方式,但是呢,同时也是风险最大的方式,因为,每一条铁路都有设计时速,超过 设计时速之后,就会给铁轨带来震动,要求检查的更勤快,而对调度来说,也是个不小的考验,如果调度处了问题,那绝对是大事故啊。

现在,大家已经有感觉了,尤其是,今年的年关又要到来了,以前的时代,人员都是在原来的地方,不怎么动弹的,但是现在不同,现在外出打工的人是越来越多,等到过年的时候就会回家,形成一个独特的返乡潮,到时候,会对铁路部门形成很大的压力。

“我们的铁路,要提速到150公里,然后过渡到200公里每小时。”

秦观说道“这样,可以让我们的运输能力在现有的基础上翻一番。”

提速到200公里每小时!这绝对是在开玩笑,哪怕是最高速度200公里每小时,这也是不可能的,现在最快的列车,也仅仅跑到一百多公里每小时而已!对于现在的机车来说,能跑到200公里每小时,并不意外,秦观知道,不仅仅是电力驱动的机车,仅仅是内燃机车,也有合适的型号能够跑这么快,但是呢,没有相应的保障,他们是不敢开这么快的。

“那调度怎么办?

万一出了意外,谁来负责任?”

有人立刻就提出了疑问。

二百公里每小时,一个调度不畅,就可能会导致严重的相撞事故啊,一旦出事,那伤亡就震天了,绝对是全世界都报道的主题,甚至要超过诺尔切核电站的!“调度方面,我们汉芯科技公司自主研发了一款新的调度软件,配合我们自己的北斗导航系统,可以对我们的列车进行精确的调度和监控,最大限度地避免出现这种问题,同时,为了保证提速的正常进行,我们将首先在首都和华亭之间开设高速列车,进行试运行。”

想要进行调度,是相当困难的,现在的铁路段,使用的还是最简单的对讲机呼叫,这种运行的效率很低,也很容易出错,在这个电子技术高速发展的现在,秦观当然是要推出新的技术了。

这当然也是因为现在的各方面的