第两千一百四十一章 神舟一号(2 / 2)

这种飞船的性能有多稳定了,所以,汉国当然要参考这种飞船的设计了。

具体来说,都采用了三舱段的设计。

最前面的就是轨道舱,是宇航员在太空中活动时候的主要舱室,中间的是返回舱,钟形设计,下面是封闭的,这样在再入大气层的时候,用下面对着大气层减速,是最保险的,尾部是推进舱,这种三舱段,上天的时候都有,回来的时候只有中部的返回舱了。

这个设计是最科学合理的,看看联盟号宇宙飞船的可靠性就知道了,当然,汉国自己的飞船,也有一些创新,比如说直径更大,减速伞的面积更大,这些都保证了三个人在里面乘坐更加的舒服。

当然,如果仅仅知道外形,那绝对是不可以的,必须要知道内部的详细设计,在这方面,秦总的资料是相当到位的,几乎就是全部的设计资料,这让戚老的团队研发很快,甚至他们还获得了大批的实验资料!这就出现了汉国的航天方面的速度,他们现在就能进行第一次的发射了!飞船是装在顶部的,外面被整流罩覆盖着,看不到里面的情况,在顶部,还有一个专门的逃逸塔,一旦在发射的时候出现故障,逃逸塔就能带着飞船离开,这是相当重要的,因为在某些情况下,火箭会在发射台上爆炸的。

秦观就这样驻足在火箭的前面,望着那接近六十米长的火箭,心中是感慨的。

这还不是最大的,等到长征五号出来之后,在旁边的发射台上,会有更大的火箭矗立在那里,长度甚至会超过一百米!航天事业,投入很大,但是呢,绝对不是只投入,没有回报的,现在,看看汉国的北斗导航系统的发展就知道了,这个系统,现在已经收回了研发成本,开始净利润的时代了!载人航天,怎么获得利润?

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