第两千七百五十八章 AL-41F(1 / 2)

,超级武器交换系统

想想后世的那些事情,秦观就能乐得笑出来,各种问题层出不穷,甚至其中还在试航中发生过锅炉爆炸,他们给出的原因是用了汉国产的耐火砖!

大熊国人,也喜欢这样泼脏水啊,不过,汉国才不会在乎,甚至,秦观还真想给他们那些不合格的耐火砖,炸了才好呢,再换锅炉,那得割开航母甲板,又半年的时间过去了。而且,当时熊国的还是戈尔什科夫号,这是基辅级的四号舰,排水量更大,而且更新,其他的几艘,在十几年的航行中,都有各种故障,最后退役了,只有戈尔什科夫号才具备改装价值。

但是现在不行,戈尔什科夫号还在熊国海军服役呢,只有基辅号和新罗西斯克号转入预备役了,把这两艘拖出来拆解,估计会出现更多的故障,就让他们慢慢折腾去吧,自己看好戏就可以了。

秦观送给了他们一份大礼,他们该如何回报自己呢?

“秦总,请到这边来,看看我们研发的新式发动机。”车金博士说道。

留里卡设计局,在熊国内部,那也是一流的,也只有他们,才拥有这种最先进的发动机研发能力,项目代号产品20,外界代号41f,这就是为米高扬设计局的四代机研发的动力系统!

熊国在崩塌之前,几十年的发展中,熊国出现了不少了优秀的设计局,创造出来了不少的代表性的作品,在现在,熊国设计局遍地开花盛大局面中出现了八大翘楚。

克里莫夫设计局有r33中推力涡扇喷气式发动机;留里卡设计局有31f涡扇发动机;3索维洛耶夫设计局有30大推力涡轮风扇发动机;伊索托夫设计局有tv3117涡轴发动机;科列索夫设计局是r36涡喷发动机;还有库兹涅佐夫设计局、图曼斯基设计局、伊夫琴科设计局等等。

至于生产企业,则主要是’土星’、‘礼炮’和‘进步’这三个机构。

但是,几年之后,大熊国的航空发动机行业,经过了大浪淘沙,重新组合之后,就只剩下两个了,分别是礼炮和留里卡土星航空发动机联合体,可见熊国的航空发动机行业,竞争是多么的惨烈。

那些失败的发动机设计局,很多都被淘汰了,这并不是说他们的技术不够,只是在当年的熊国的分配下,他们的发动机撞击对象不同而已。

现在,秦观就是要从留里卡设计局开始,将他们的人才吸引到汉国去,哪怕是留里卡设计局也不例外,现在,经过秦观的一番友好的表现,终于获得了对方的友好表现,要去参观他们最重要的发动机项目了。

三代发动机,代表作是31f,推力超过12吨,推重比达到8,当然,按照西方的标准,推重比只有7左右。

至于四代发动机,代表作就是41f,推力要达到18吨,推重比达到10,和鹰国的航空发动机可以媲美。

现在,这种发动机已经制造出来了。

当然,对航空发动机来说,制造出来,那也仅仅是万里长征的第一步,后面装机,不断地试飞,暴露问题,解决问题,最终通过永久试车,那也不算结束,装配部队之后,还会有不少的问题出现,等到所有问题解决完毕之后,才算是发动机研发成功。

这种发动机的研发,从1981年就开始了,到了1987年的时候,发动机组装起来,开始进行试验测试,在图16亚音速轰炸机和超音速的截击机米格25上,进行了一番飞行试验,现在,展现在秦观面前的,就是其中一台测试过的发动机。

“我们在这款发动机上,采用了权的数字控制方案,改变了循环参数,使用高负荷涡轮和压气机叶片,通过纤维渗碳强化了单晶结构。它是我们最先进的发动机,最大军用推力就能达到12吨,加力推力超过18吨。如果它用在苏27k上的话,立刻就能苏27k的性能