一辆车，有必要搞的那么花里胡哨吗？

对于很多人来，一辆车，能开就行了，很多年的老爷车还开着呢，也没有觉得什么不妥，车，就是一个机械装置，没必要搞那么多电子装备。比如，abs，这种最重要的刹车防抱死装置，在很多饶眼里，就没有觉得有啥必要，我的车没有，踩刹车的时候，我来回反复踩几次，不就是人工防抱死吗？

当然不是这样的，在危急的时候，你的腿能有那种动作？那个时候，脑袋都是空白的了，能够一下子把刹车踩死，地面上带着车轮的黑色印记就不错了，你还有那个机会来回踩？

再，你脚踩的力度，能够和电脑控制的力度一样吗？

答案是否定的。有没有这些装置，很多时候都决定能不能救命的，高科技，最终还是为了保证安全。

现在，随着何日巴拉的介绍，很多现场的记者，都会有这样的顾虑，电子装置这么多，就不怕出故障吗？额外的设备，肯定会增加故障率的啊。

“大家看我们的右手边。”

摄像头继续移动，来到了桑德拉的右手旁边，此时，可以看到那里的档杆已经取消了。

“这辆自动挡的汽车，为了将右侧的空间腾出来，我们特意采用了旋钮换挡的形式。”何日巴拉道。

既然是玩高科技，当然是怎么炫酷怎么来，桑德拉再次示范了一次，关闭点火按钮，旋钮就会降落下去，当打开开关之后，这个换挡的旋钮，就会缓缓升起，看起来那是相当的高大上。

“这里有几个档位，倒挡，空档，前进挡，超车挡，当然，也可以手动控制，档位拨杆就在方向盘下面。”何日巴拉继续介绍道“大家或许在怀疑，那么，我们的手刹在哪里呢？手刹已经取消了，升级为了换挡旋钮旁边的那个按钮。我们这辆车，采用的是电子手刹。”

这些高科技的东西，很多都是闻所未闻的。

在后世，这些都是最常见的了，不过现在才九十年代，拿来欧罗巴洲糊弄这些土包子，他们当然会相当的惊讶了，这可是十足的高大上啊。

“我们有专门的驱动电机来控制，至于这样做的好处，就是防止有人忘记拉手刹而导致溜车。”何日巴拉继续介绍道“只要踩下刹车，推空档，也就是，哪怕是在等红绿灯的间隙，在这两个指令下，自动刹车就会主动刹住，然后，等到下次踩动油门的时候，就会重新松开刹车，这样，可以帮助那些马大哈的司机们主动驻车。”

“这简直就是为懒人设计的。”下面有一个记者忍不住地道。

欧罗巴洲很早就进入了工业化时代，开车几乎就是一个基本的技能了，哪怕是六七十岁的老太太，也是会把手动挡玩的顺溜的，那么，现在搞出来这样的，那就是为了偷懒啊。

“如果你这样理解的话，那我也无话可。”何日巴拉道“不过，这不叫偷懒，应该叫做高科技带来的美好生活。”

“可是，这样的话，除了让人偷懒之外，还有什么好处？”

不由得有人开始提问了，除了偷懒，除了大幅度地提高价格，还有什么好处？

“当然是为了更安全。”何日巴拉道“现在，大家可以知道，abs，es，这些系统的加入，可以让车身更加的稳定，防备在激烈驾驶中翻车，而自动驻车功能，可以让一些马虎的驾驶员忘记拉手刹的时候也不用担心车身溜车，这些都是相当重要的功能，当然了，现在这些还不是最重要的，我给大家介绍我们这辆车的一个最重要的安全功能，就是主动刹车。”

高科技，是为了生活更美好，也是为了更安全。

“这辆车的前面，拥有车载雷达。”秀才指着车头前面的几个凸起道“这样，在车子遇到突发状况的时候，比如，突然有行人穿越马路，当它发现之后，如果司机来不及做出反应，那